昨日，記者從武警交通二支隊獲悉，經(jīng)過六天晝夜奮戰(zhàn)，武警交通部隊于12月17日完成對川藏公路咽喉要道——昌都市八宿縣境內(nèi)怒江大橋的加固重建，川藏公路這一路段已恢復通行。
據(jù)了解，怒江大橋位于高山峽谷之間，橫跨怒江，全長74米，海拔2730米，因其地勢險峻又具有重要的交通地位，被稱為川藏公路國道318線的“咽喉要道”。1953年，怒江大橋建成時，是一個便橋，1972年改建為水泥混凝土拱橋，并一直使用到2013年12月。此后，為確保大橋安全通行，武警交通二支隊采取“橋背橋”方式，在原怒江大橋之上架設了一座鋼架橋。原怒江大橋保通鋼架橋于2013年12月建成，由于受到大型車輛荷載的長期作用，該橋已接近疲勞壽命，承載能力下降，屬于危橋。為確保川藏公路的安全暢通，擔負此路段養(yǎng)護保通任務的武警交通二支隊決定將現(xiàn)有鋼架橋拆除重建。為此，擔負此路段養(yǎng)護保通任務的武警交通二支隊官兵和護路工人一起，從12月11日零時起，對現(xiàn)有鋼架橋進行拆除，在原橋址基礎上加固，重建一個新的鋼架橋。
從12月11日零時至17日零時，武警交通部隊對怒江大橋進行了24小時封閉式維修，禁止一切車輛、人員通行。封閉維修期間，武警交通二支隊還對八宿縣至邦達鎮(zhèn)路段實施交通管制。6天中，官兵們每天奮戰(zhàn)18個小時，完成了舊橋拆卸和新橋組裝�，F(xiàn)在，新的怒江大橋保通鋼架橋已正式通車，川藏公路八宿縣境內(nèi)路段也恢復暢通。
